PhotoBuildings
Москва, Улица Большая Дмитровка, 1; Улица Охотный Ряд, 5 / Улица Большая Дмитровка, 2
Автор: Марат Рафиков · Набережные Челны           Дата: 4 июня 2018 г.

Информация о фото

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 27.07.2018 21:18 MSK
Просмотров — 1680
Подробная информация

Оценка

Улица Большая Дмитровка, 1

Местонахождение:Россия, Москва, Улица Большая Дмитровка
Серия:Проекты 3-этажных домов до 1920 года
Архитекторы:Казаков М. Ф.
Этажность:3
Окончание строительства:1780-е гг.
Стиль:Классицизм
Текущее состояние:Используется
Название/назначение:Усадьба В. М. Долгорукова-Крымского — Дом Благородного собрания — Дом Союзов
Объект культурного наследия №7734801000

Улица Охотный Ряд, 5 / Улица Большая Дмитровка, 2

Местонахождение:Россия, Москва, Улица Охотный Ряд / Улица Большая Дмитровка
Серия:Административные здания
Архитекторы:Чечулин Д. Н.
Этажность:4
Окончание строительства:1935
Текущее состояние:Используется
Название/назначение:Административное здание
Жилой дом, не позднее 1920. Перестройка с обустройством вестибюля станции метро «Охотный ряд», арх. Чечулин Д. Н., 1935.

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D7100
Имя автора:
Авторские права:
Время съёмки:04.06.2018 08:59
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:35 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

28.07.2018 10:27 MSK
Ссылка
Фото: 152
Наземный вестибюль метро "Проспект Маркса - Охотный ряд".
1.Какая-то тетушка без инженерного строительного образования, когда-то в каком-то дешевом путеводителе написала:
что ЯКОБЫ это здание арх. Чечулина стоит на доме 19 века. Это очевидная глупость, но дилетанты её повторяют в интернете. :) На первом этаже расположен вестибюль метро, там нет никаких следов от несущих конструкций старого жилдома, думаю, что там использован железобетон для стен и перекрытия вестибюля.
А вот как выглядит строительство наклонного хода в реальности, а не в грезах восторженных дам: на фото стройка тоннеля наклонного хода; кран, который производит выемку десятко или сотен кубометров горной породы из тоннеля и подает в тоннель бетон, стальные профили и пр. стройматериалы и оборудование.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...igging.jpg
2.Если кто-то здесь вообще знаком с методами строительства метро, то должен знать, что сделать НАКЛОННЫЙ ХОД (эскалаторный тоннель)под землю внутри какого-бы то ни было старого дряхлого здания НЕВОЗМОЖНО технологически.
В 1935 в Москве, как всем известно, сносили и не такие здания, чтобы церемониться с какой-то развалюхой на месте выхода метро на поверхность земли.
Т.е. байка о мифической "встройке" Чечулиным наземного вестибюля в т.н. "старый дом" - следствие технической неграмотности. Не надо её тиражировать.
3. История такова:
1)Для строительства НАКЛОННОГО ХОДА метро снесли старый домик на этом участке.
2) Построили сперва наклонный ход (эскалаторный тоннель), затем наземный вестибюль метро с помещениями на верхних этажах по проекту арх. Чечулина.
ИТОГО:
Посему в описании следует внести уточнение, что имевшийся на участке домик, который все кому не лень упоминают, при строительстве наклонного хода метро БЫЛ СНЕСЕН.
(Если есть документальные доказательства выдумки писателей о якобы сохранении старого дома - дайте ссылку, плиз. Хотя это абсолютно невероятно)
4.Для справки: лекция "Сооружение эскалаторных тоннелей"
http://vse-lekcii.ru/mosty-i-tonneli/str...h-tonnelej
5. Нашел вид здания, которое было когда-то примерно на этом месте.
1)Вид конечно отличается, таких широких окон в 19 веке не было как в 1935.
2)посажено оно на генплане далеко на ...современной проезжей части, т.е. его снесли даже просто ради расширения узкого проспекта.
https://pastvu.com/p/452271
+1
+1 / –0
28.07.2018 15:37 MSK
Ссылка
Фото: 152
Фото в момент строительства 1934-35:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=...=3&theater
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.